SF vil arbejde for at Samsø Kommune indfører en intern CO2-pris som anbefalet af Klimarådet og Klimabevægelsen. Der skal startes med en pris 850 kr pr ton CO2 i 2022, stigende til 1500 kr i 2030.
Det vil være langt lettere at foretage en omstilling af kommunale indkøb, når klimabelastningen kan aflæses direkte i prisen. Den interne CO2-pris skal lægges på både indkøb og investeringer.
Først og fremmest er det meningen, at denne fiktive pris skal gælde fremtidige indkøb og investeringer.
En intern, fiktiv CO2-pris står øverst på Klimarådets liste over kommunale virkemidler til reduktion af CO2, og det er også den billigste, da den jo er en fiktiv pris. Man skal altså ikke direkte betale dette beløb. Som det er nu, bliver det oftest indkøbsprisen alene, der afgør hvilke produkter og ydelser kommunen køber.
Når en intern CO2-pris, der afspejler klimaaftrykket på investeringer og indkøb, lægges oven i prisen, kan vi via indkøbspolitikken styre i mere klimavenlig retning.
For eksempel vil opførelse af en ny daginstitution i træ blive regnet som billigere end en tilsvarende i beton og stål, fordi CO2-prisen skal lægges oven i. CO2-udledningen ved fremstilling af både beton og stål er meget voldsom, og derfor er det alt i alt billigere at bruge træ. Også selvom træet i sig selv er dyrere at benytte end stål og beton. Men når man tager CO2-udledningen med i regnskabet falder det altså ud til fordel for at benytte træ som byggemateriale.
Godt nok er det kommunalforvaltningen der står for den daglige drift og har til opgave at købe ansvarligt ind ved at tage hensyn til forskellige forhold, herunder særligt prisen. Men det er Kommunalbestyrelsen, som er den politiske ledelse, og som bør vedtage, at forvaltningen altid skal medtage en intern CO2-pris i det samlede beløb ved indkøb og projekter. Dog bør man også operere med en bagatelgrænse på fx 50.000 kr. Bagatelgrænsen bør indføres for at undgå at forvaltningen belastes i alt for stor grad ved småindkøb.
Det vil sige, at kommunen i fremtiden vil skulle tage stilling til en samlet pris, der består af både indkøbspris og CO2-pris.
Den interne CO2-pris kan i øvrigt også gøre overgangen til en national klimaafgift lettere, fordi langtidsinvesteringer med en høj klimabelastning vil blive langt dyrere, når der indføres en national klimaafgift, som følge af den grønne skattereform fra december 2020.
Derfor vil vi i SF Samsø arbejde for at Samsø Kommune kommer med på listen over kommuner, der benytter en intern CO2-pris.
